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​CNC数控机床加工铝料，欲使（shǐ）加（jiā）工中尺寸稳定，要考虑的问题

  如果不是新机床（chuáng）或者机床进（jìn）过大（dà）量（liàng）的加工没有进（jìn）行调试的情况（kuàng）下，会出现机床本身所造成的尺寸误差。造成机床本身（shēn）误差有以下几个因（yīn）素：
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汽车五金（jīn）冲压（yā）件构成及特（tè）点

我们知道汽车在制造过程当中是由成千上万个冲压件所构成。而冲（chōng）压件紧要（yào）是有各式（shì）各（gè）样（yàng）五金冲压件、精密五（wǔ）金配件、电子元器件等拼接而成。
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钳（qián）工在精密零件加工中的（de）技巧

钳工（gōng）是利用工具来手工操作以完成机械加工的修理、装配（pèi）作业的一种工种,其用途随着机械设备的发展而不断地（dì）扩大,对其（qí）零件加工（gōng）的技（jì）术特别是（shì）精密零件加工（gōng）工艺、技术的要求不断地提高,这既是一个发展（zhǎn）的机遇,也是（shì）新兴技术与传统工艺的一种挑战。因此,本文（wén）采（cǎi）取列举的方式,结合现有的...
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数（shù）控车床回基点如何处理？

日常操作数控车床（chuáng）遇（yù）到回基点时该如何处（chù）理？数控车床对控（kòng）制的自动化程（chéng）度要求很高，液压与气压（yā）传动由于结构紧（jǐn）凑、 操作可靠、易于控制和调节，能方便地实现电（diàn）气控（kòng）制与自动化（huà），从而（ér）成为数（shù）控车床广为采用的传（chuán）动与控制方式之一。
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电动汽车关（guān）键零部件的创新发展

当前五（wǔ）种主要的电气化车型，包括弱（ruò）混，非（fēi）插（chā）电强（qiáng）混，插电式（shì）混动，纯电动和燃料电（diàn）池（chí）。除了燃料电池外，其它四种车型从2012年至2019年整体增长较好（hǎo）。从2018年第三季度开始到2019年上半年，弱混车型增长喜人，非插电（diàn）强混（hún）在2017年和（hé）2018年（nián）已（yǐ）经形成一定体量，在...
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新能源（yuán）车的电力电子零部件的简单介绍

电机控（kòng）制器是新能源车最重要（yào）的电力电子零部件，DC侧与动力电池相连，AC侧与（yǔ）电机相连。主要功（gōng）能是将电池储存的化学能转换成（chéng）电机的动（dòng）能，从而驱动整车运行。
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电动汽车零部件及功能

电动汽车或汽车部件（jiàn）和功能取决于汽车类型。目前至少有四种类型的电动汽车目前在世界范围内进行商业销售（shòu）和运营。本文将讨论各种常见的主要电动汽车部件或（huò）元件及其功能，例如动力电池、逆变器（DC-DC 转换器）、牵引电（diàn）机、车载充电器和控制器。不同类型的电动汽车组...
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新能源汽车的组成部件

从（cóng）全球新能源汽车发展来看，其动力来源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电（diàn）容器等。大（dà）多数超级电容器以辅助电源的形式（shì）出现。主要原（yuán）因是这些电（diàn）池技术尚未完全成熟或存在明（míng）显不足。与传统汽车（chē）相比，在成本、动力、续航里程等方面存在不少差距。这也是制约新能...
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新能（néng）源汽车各部件（jiàn）简介

动力电池（chí）是纯（chún）电（diàn）动汽车（chē）的唯一能源，供给汽车驱动行驶所需的电能（néng）。动力（lì）电池在车上安装前需要通过串并联的方式组（zǔ）合成96～384V高压直（zhí）流电池组，再通过DC／AC(直流转（zhuǎn）交流)转换（huàn）器（功率电子）转换（huàn）成交流电给三相交流电机，电机提供动力输出。此外，动力电池组（zǔ）也是供应汽车上...
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新能源汽车关键零部件有哪些？新能源汽车（chē）零部件介（jiè）绍

新能源（yuán）的大潮带动了很多行业（yè）的发（fā）展，其中比较显著的就是汽车行业，很多科（kē）技界的大佬也都（dōu）看中了这一市场，纷纷开始投资（zī）新（xīn）能源汽车的研（yán）发。很多消费者对新能源汽车（chē）的结构等并不是很了解（jiě），只知道新能源汽车的动力等问题，新能源（yuán）汽车有（yǒu）几个大的系（xì）统组成，其中又包括几个小的（de）方面（miàn），那么...
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