一站(zhàn)式精密五金件加工製造
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★衝壓模具的概念
衝壓模具,也稱(chēng)衝模、五金模具、五金衝壓模具,意思差不多都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或非金屬板(bǎn)材施加(jiā)一定的壓力,使材料產生分離或成型,從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種,我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓模具來講。
通過模具加工出來的產品,尺寸、外觀都基本一樣,沒什麽大的區別,因為能(néng)快速成型,生產效率高,產品(pǐn)質量(liàng)穩定(dìng),精(jīng)度符合要求(qiú),材(cái)料利用率高,操作簡單、工人勞動強度低,對操作工人技(jì)術要求不高,一般人隻要一進來,跟著別人學習操(cāo)作一兩天,很快就能上手,有的甚至不用(yòng)一兩天,幾分鍾就能學會(huì)。如果是產線主機手,要學會操作衝床、送料(liào)機(jī)、整平機、拆模架模等,都是一些很簡單(dān)的活(huó),有力氣、肯吃苦耐勞就(jiù)行。
平時注意安全不要隨便往(wǎng)模具(jù)裏麵放任何的東西在裏麵,扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊,有模(mó)修來修過模具(專(zhuān)業(yè)術語:修模)之後,你打之前就要看(kàn)好了,看他們(men)有沒有把東西忘記在模具裏麵(miàn),當然一般模(mó)修是不會犯這(zhè)樣的錯誤的,不過你(nǐ)也要注意(yì)一下。別(bié)把模具打壞了、或者把身上手上(shàng)哪裏傷著了,幹這個切記注意安全,一不小心模具(jù)裏麵東西忘記拿出來了,衝床打下來就有可能把模具打壞,萬一裏麵的東西要是飛出來(lái)了(le)?,人(rén)有可能也會受傷。
有時候叉車叉(chā)模具的時候,沒叉好,模具掉下來了,這個時候千萬別用手去扶,讓遠(yuǎn)一點,模具摔壞了沒事,別把人(rén)砸到了;天車吊模具的時候也要注意(yì)離(lí)模具遠一點,小心模(mó)具晃(huǎng)過來碰著了就(jiù)不(bú)好了。
搞模具這行(háng)、或與模具打交道經常容易出事,新(xīn)人進廠特別要注意這些安全事項。
★衝壓模具的結構介紹
衝壓模具的結構(gòu)、衝模的結構(gòu),模具結構(gòu)大同小異,根據不同的產品(pǐn)特點及需求設計相應(yīng)的模具,不(bú)同的模具結構,它的功能也不同,生產出來的產品也不(bú)同,總的來說有簡單(dān)的,有複雜的。但(dàn)是不管結構怎麽複(fù)雜,它的基本結構是不變(biàn)的,無外乎是若幹個模板、入塊和標準件。
模具一般是由若(ruò)幹模板和零(líng)件(我們(men)稱之為入塊(kuài)、或入子)還有標準件(jiàn)組裝而成。
一般的衝壓(yā)模具結構,具體的(de)模板從(cóng)上到下(包括代碼(mǎ)編號(hào))是:
上模的模板有:
上托板,上墊腳,上模(mó)座(UPU),上墊板(bǎn)(UBU),上夾板(PHU)止擋板(PPS),脫料板(PSU);
下模的模板有:
下模板(DIE),下墊板(LBD),下模座(LPD),下墊腳,下托板;
其它的比(bǐ)較不常用的模板:
上蓋板(CVU),擊出板,上模板,下(xià)脫料板,下止擋板,下夾板,公模,母模等;
一些模具零(líng)件有:
上模的入子,入塊:夾板入塊、脫料板入塊、衝頭等;
下模的入子,入塊:下模入塊、下(xià)模刀(dāo)口等;
標準件:彈簧、六角螺(luó)絲、止付螺絲、線簧、等高套、導柱(zhù)、導套、等高套墊片、兩用(yòng)銷、頂料銷(xiāo)等;
非標準件:外定位、內定位、節距(jù)定(dìng)位、外限位柱、內限位柱等;
★衝(chōng)壓(yā)模具的編號
衝壓模具編號,一般(bān)是這樣寫的(de)(舉例):
工程模:90-KNMF0125RAH,90-KNMF0125RAA,90-KNMF0125RBB
連續模:90-KNMF0125SAA,90-KNMF0125SBB
後麵的RAH,R代表工程模,H代表總共有八套(從A-H,分別是RAH、RBH……RHH),A代(dài)表第一套;RAA或(huò)RBB代表鉚合模,比如鉚螺柱(zhù)、鉚彈片等(děng);
SAA、SBB中的S代表連續模,0125代表模具編號,前麵的(de)F代(dài)表年份,哪一年生產出來的模具,就用代表哪一年的(de)編號說明,如(rú):F0125、G0125,如果(guǒ)F代表2010年,那麽2010年生產(chǎn)的(de)模具F0125可以簡稱:125模具,接下來2011年生產的模具,則是G開頭(tóu),此時你再說125模具(jù),那別人多半以為是G0125模(mó)具了。
其它的(de)比如上夾板(PHU),編號則是90-KNMF0125SAAPHU,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001;
如果這個連續(xù)模(mó)有(yǒu)兩段的話,則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明,那麽(me)第一段的夾板應(yīng)該是90-KNMF0125SAAPHUA,第二段90-KNMF0125SAAPHUB,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001;
下(xià)模板(bǎn)(DIE):90-KNMF0125SAADIE,90-KNMF0125RAHDIE
關於其它的編號(hào),這裏沒有(yǒu)解釋到的,簡單做一(yī)下說明:
一套完整的衝(chōng)壓模具結構從上(shàng)到下應該是:
加工(gōng)代號
模板
其它
編號 中文(wén)名稱 編號 中文名稱 M:銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G:磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料(liào)板 GD:大磨床(chuáng) UPU 上模座 PH2 下夾板 WC:線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E:放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y:外發 PPS 止擋板 UDP 上模板(bǎn)入塊 HT:熱處理 PSU 脫料(liào)板 PSP 脫料板入塊 L:車床 AXD 上模板入塊 D:搖(yáo)臂鑽床 DIE 下(xià)模板 DPI 下(xià)模入塊 LBD 下墊板 - - LPD 下模座 - - B2D 下墊腳 - - B1D 下托板 - -
“-”代替的(de)表示這個編號不常見或很少用到
★衝壓常(cháng)用材料及(jí)選用
衝壓(yā)所用(yòng)材料的性質與衝壓生產的關係非常密切,其性(xìng)質直接(jiē)影響衝(chōng)壓工藝設計、衝壓件質量(liàng)和產品使用壽(shòu)命(mìng),還影響組織均衡生產和衝壓件生產成(chéng)本。
在(zài)選定衝壓件的材(cái)料時,不僅要考慮使(shǐ)用性能,還(hái)應滿(mǎn)足衝壓加工和(hé)後續工藝性能要(yào)求。衝壓加工(gōng)對材料的基本要求如下。
1、具有良好的衝壓(yā)成型性能
對於成型工序,比如拉伸、折彎、打段差、凸包等,材料應具有良好的衝壓成型(xíng)性能,即應有良好的抗破裂(liè)性、良好的貼模(mó)性和定形性,否則產品(pǐn)容易產生變形、破裂等,造成修模的困難。對於(yú)分(fèn)離(lí)工序,則要求材(cái)料具(jù)有一定的塑性。
2、具有較高的表麵質(zhì)量
材料表麵應光潔平整,無缺(quē)陷損傷。表麵質量(liàng)好(hǎo)的材料,成型時不易破裂,不易(yì)擦傷模具,製件的表麵質量也好。
3、材料的厚度公差應符合國家標(biāo)準
因為一定的模具間隙(xì)僅適用於一定厚度範圍的材料,若(ruò)材料厚度公差太大;不僅直接影響製件的質量,還可(kě)能導致(zhì)廢品的出現(xiàn)。在校正彎曲、整形等工序(xù)中,有可能因厚度正偏差過大而引起模具或(huò)壓力機的損壞。
衝壓常用材料及選用
1、衝壓常用材料
衝壓生(shēng)產中最常用的材料是金屬材料(包括黑色金(jīn)屬和有色金屬),但有時也(yě)用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等;有色(sè)金屬主要(yào)有純銅、黃銅、青銅、鋁等;非金屬材料有(yǒu)紙板、層壓板、橡膠板、塑(sù)料板、纖(xiān)維板和雲母(mǔ)等。
衝(chōng)壓用金屬(shǔ)材料的供應狀(zhuàng)態一般是各(gè)種規格的板(bǎn)料和帶(dài)料。板料可用(yòng)於工程模的(de)生產,帶(dài)料(卷料)用於連續模的生產,也可(kě)以用於(yú)工程模的生產。板料的尺(chǐ)寸較大,可用於(yú)大型零件的衝壓,也可以將板(bǎn)料按排樣尺寸剪裁成(chéng)條料後用於中小型零件的(de)衝(chōng)壓;帶料(又稱卷料)有各種規格的寬度(dù),展(zhǎn)開長度可達幾十米(mǐ),成卷狀供應,適應於連續模大批量生(shēng)產的自動送料。
關(guān)於各種材料的牌號、規格和性能,可查閱有關手冊和標準。
2、衝壓材料的合理選用
衝壓材料的選用要考慮衝壓件的(de)使用(yòng)要求、衝(chōng)壓工藝要求及經濟性等。
(1)按衝壓件的使用要求合理選材
所選材料應能使衝壓(yā)件在機器(qì)或(huò)部件中正常工作(zuò),並具有一定的使(shǐ)用(yòng)壽命。為此,應根據(jù)衝壓件的使(shǐ)用條件,使所選材料滿足(zú)相應強(qiáng)度、剛度、韌性、耐蝕(shí)性和(hé)耐熱性等力方麵的要求。
(2)按衝壓工藝要求(qiú)合(hé)理選材
對(duì)於任何一種衝壓件,所(suǒ)選的材料(liào)應能按照其衝壓工藝的要求,穩定地成形出不至於開裂或起皺的合格產品,這是最基本也是(shì)最重(chóng)要的選材要求。為此,可用以下方法合理(lǐ)選材。
①試衝。根據以往的生產經驗(yàn)及(jí)可能條件,選擇(zé)幾種基本能滿足衝壓(yā)件使用要求的板料進行試衝(chōng),最後(hòu)選擇沒(méi)有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結果比較直觀,但帶有較大的 盲目性。
②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上,把衝壓成型時的最大變形程度與板料(liào)衝(chōng)壓(yā)成型性能所允許采用的極限變形程(chéng)度進行對(duì)比,並以此作為依(yī)據,選取適合於該種零件衝壓工藝要求的板材。
另外,同一種牌號或同一厚度的板材,還有冷軋和熱軋之(zhī)分(fèn)。我國國產板材中,厚板( t>4mm)為熱軋板,薄板(t<4mm)為冷(lěng)軋板(也有熱軋板)。與熱軋板相比,冷軋板尺寸精確,偏差小,
表麵缺陷少,光亮,內部組織致密,衝壓性能更優。(注:t在模具中一般代表厚度,例如(rú)模板的(de)厚度、材料的厚度均可以用(yòng)t來表示。)
(3)按(àn)經濟性要求合理(lǐ)選材
所(suǒ)選材料應在滿足使用性能及衝壓工藝要求(qiú)的前(qián)提下,盡量(liàng)價格低廉,來源方便,經濟性好,以降低衝壓件的成本。
★衝壓模具的分類
衝壓模具的分類,一般(bān)我們可以簡單的把它分為兩種,即工(gōng)程模和(hé)連續模;
工程(chéng)模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合(hé)模等,下麵簡單介(jiè)紹一下這些模具的結構和作用;
工程模:也稱(chēng)為“單工序模”,是指在衝壓的一次行程(chéng)中,隻能完成一個衝壓(yā)工序的模具。這一(yī)工程打完了之後,需要人工或(huò)用機械手把產品從模具裏麵取(qǔ)出來,然後放到下一站的模具裏麵繼續生產,直到模具的最後一個工(gōng)序打完,整個產品才算完(wán)成。這種模具維修起來簡單,但生產起(qǐ)來費時費力(lì),需要花費較多的人工和時間(jiān)成本,產品報廢率較高。
複合模:常見的複合模具結構有有複合下料、複合拉伸等,這種模具結構和別的工程模結(jié)構略有不同。其(qí)凸模(也稱為公模或衝頭)設計在下(xià)模,其它幾塊模板依次是(shì)下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母(mǔ)模(或刀口)、內脫(tuō)板和上墊(diàn)板構成,內脫使用等(děng)高套筒掛在上墊板上麵,然後用打(dǎ)杆或彈(dàn)簧頂著。比如用來下料的複合(hé)模,其內脫一般脫出來(lái)母模0.50mm即可,不可以低於(yú)母模,要不然母模刀口容易崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大,才能把產品從母模裏麵頂出來,一(yī)般如果材料比較厚的話,我們上麵裝的是氮氣彈簧。
連續模:也稱“級進模”,是指在衝壓的一次行程過程(chéng)中,在不同的工(gōng)位上同時(shí)完成兩道或兩道以上衝壓工(gōng)序的模具,這種模具維修難(nán)度較大,需要經驗豐富的鉗工師傅來操(cāo)作,但是生產(chǎn)起來效率很(hěn)高,打(dǎ)得速度快的話(huà)一個(gè)小時可以生產(chǎn)上千個產品,節省人工和時間成本,產品報廢率較低。
★彈簧的壓縮量和計算
在一套衝壓模(mó)具中,需要用到比較多的(de)彈性材料,其中包括各種不同(tóng)規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧(huáng)等,按照不同的需要選用不(bú)同的彈性材料。像折彎、衝孔一般(bān)用普通的扁(biǎn)線(xiàn)彈簧就可以了,比如(rú)棕色彈簧(huáng),也稱為咖啡色彈簧;如果力量不夠(gòu)就加氮氣彈簧,當然成本要高一點;優力膠一(yī)般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。
拉深模具用優力膠非(fēi)常不錯,當然也可以選用氮氣彈簧(huáng)。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般用(yòng)線簧(huáng)或黃色彈簧,隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變(biàn)形就好了。優力膠的特(tè)點就是力量比較均衡,然而其壽命比較短,生產一段時間就可能(néng)裂掉了、不(bú)行了、萎掉了,因此一般比較少用,通常比較常用氮氣(qì)彈簧。整平麵度優力膠(jiāo)用的多。
彈簧包括扁線彈簧、線簧等,彈簧的目的就是脫料、壓料,彈簧力(lì)度的大小,關係著模具生產是否順利、打出來(lái)的產品是否合格等。彈簧力量小了,有可能(néng)會造成產(chǎn)品變形、模具不脫料(liào)、產(chǎn)品不好從模具裏麵拿出來、帶料,刀口、衝頭容易(yì)磨損等各種問題。
扁線彈簧一般按顏色劃分為:棕色、綠色、紅(hóng)色、藍色、黃色,力量也依次減弱,顏色不同(tóng),力量大小就不同,壓縮量也不同。
有一(yī)個土方法可以計(jì)算(suàn)彈簧的壓縮量,那是我剛進廠學模(mó)具不久,對模具(jù)還不怎麽懂,我師父教我的:事先(xiān)測量一下彈簧的總高度(dù),再把(bǎ)彈簧放(fàng)台(tái)虎鉗中,鎖死(sǐ),然後用卡尺測量一下(xià)彈簧被夾(jiá)死(sǐ)之後剩下的長度(dù),再用(yòng)彈簧的(de)總長度減(jiǎn)去這個(gè)數,再除以(yǐ)總長度即可,此方法(fǎ)任何彈簧通用,比如棕色彈簧長度為60mm,被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右,然後你再(zài)用60減去45.6等於14.4,再用14.4除以(yǐ)60,結果等於0.24,這就是它的壓縮量。
彈簧按照不同生產次數,比如100萬次(cì)、50萬次、30萬次,壓縮量選的越大,彈簧壽命越短,模(mó)具壽(shòu)命也就越短(當然彈簧打壞了是可以換的),模(mó)具生產一段時間可能彈簧(huáng)就沒力了,質量差一點的彈簧還有可能斷在模(mó)具裏麵。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量,也就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了,當然一般的(de)衝壓模(mó)具壽命都沒那麽長,也(yě)可以按最大壓縮量來計算(suàn),按最大壓縮量來計算的話,隻能保(bǎo)證彈簧不打爆在模具裏麵。模具壓得死一點(diǎn),對產品平麵度也有好處。
具體的壓縮量(liàng)如(rú)下表:
顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色(sè)彈(dàn)簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%
最大壓縮量(這個彈簧可以壓下去多少),彈簧的最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧(huáng)的最大壓縮(suō)比,例如棕色彈簧,長度為60mm,那麽(me)它的最大壓縮量為:60*24%約等於14,這根彈簧(huáng)最(zuì)大可以壓下去14個(gè)毫米,它的最大行程是(shì)14個毫米,模具的行程必須小於14個毫米,超過14個毫米,彈簧就可(kě)能會失效、變形,還有可能打斷在模具裏麵,或模具打爆,衝床壓不下去等。
模(mó)具組立之前,也就(jiù)是(shì)裝模之前,必須先計算一下彈簧的壓(yā)縮量是否合適(shì),這樣在試模的(de)時候才不用擔心模具(jù)會出問(wèn)題、打爆等。