​數控車削在進行加工時應該如何（hé）確定進給路線？

進給路線是刀具在整個加工工序中相對於工件的運動（dòng）軌（guǐ）跡，它不但包括了（le）工步（bù）的內容，而且也反映出工步的（de）順序。進（jìn）給路（lù）線也是（shì）編程的依據之一（yī）。

一、數控車削粗加工進給路（lù）線

采用數控車削工藝進行工件的粗加工，常用的進給路線主要包括“矩形”循（xún）環進給路線（xiàn）、沿輪廓（kuò）形狀等距線循環進給路線、階梯切（qiē）削路線和雙（shuāng）向（xiàng）切削進給（gěi）路線這幾（jǐ）種選擇。  

1、“矩形”循環進給路線是（shì）使用數控係統中具有的矩形循環功能設計出來的。

2、沿輪廓形狀等距線循環進給路線是使用數控（kòng）係統中具有的（de）封（fēng）閉式複（fù）合循環功能，控製車（chē）刀沿著工件的（de）輪廓進行等距線（xiàn）循環的進給（gěi）路線。

3、雙向切削進給路線則是利用數控車床加的特點，沿著零件毛（máo）坯輪廓，使用橫向（xiàng）和徑向兩個方向同時（shí）進刀方法的進（jìn）給加工路線（xiàn）。

二、、數控車削精加工進給路線

采用（yòng）數控車（chē）削工（gōng）藝進行工（gōng）件的精加工，常用的進給路線主要包括零件（jiàn）成型輪廓的進給路線、加工中需要換刀的進給路線以及按照（zhào）各（gè）加工麵（miàn）加工精度規劃的（de）進給路線，另外在切（qiē）削過程中，還要注意刀具切入、切出以及接刀點的位置選擇。

1、在設計零件成型輪廓的（de）進給路線時（shí），盡量不要在連續（xù）的輪廓軌跡中安排切入、切出、換刀以（yǐ）及停頓，以免給工件造成彈性變形、表麵劃傷等缺陷。

2、如果在（zài）工（gōng）件的（de）加工過程中必須要進行換刀的話，設計進給路線時主（zhǔ）要根據工步順序的要求來決定各把加工刀具的先後順序，以（yǐ）及各（gè）把加工刀具進給路線之間是怎樣進行銜接的。

3、工件各個表麵的精度要求也跟進給路線的設計有關係。如果零件各加工部位的（de）精度要求相差不大，應該以最（zuì）高表麵（miàn）精度要求為準，一次（cì）連（lián）續走刀加工完成零件（jiàn）的所有（yǒu）加工部（bù）位。如果零件各（gè）加工部位的精度要求相差比（bǐ）較懸殊，則應該把精度接近的加工表（biǎo）麵安排在（zài）同（tóng）一把車刀的走刀路線之內來完成加工（gōng）部位的切（qiē）削。