​電機斷軸、竄軸解決辦法

電機斷（duàn）軸發生在軸伸根部和軸伸端軸承位根部位置（zhì）的情況居多。如果電機出現了軸（zhóu）斷裂現象，應對（duì）軸斷裂麵進行宏觀（guān）觀察和微觀（guān）分析，找出斷口裂紋源位置及原因所在，從根本（běn）上使問題得到抑製。

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區（qū）域（yù）（軸承（chéng）安裝根部）。如果斷口表（biǎo）麵齊（qí）整並與軸向垂直，無縮頸和塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓（yuán）向中心延伸，最終瞬斷區麵積小（xiǎo）於軸截麵積的 15%。

電機軸力學計算分析由於電機軸（zhóu）為階梯軸，不同階梯截麵處承受的力矩和應力是不同的。電機運行時軸受到彎扭（niǔ）力矩的共同作用，如果某一階（jiē）梯截麵承受應力過大，則可能（néng）最先在階梯截麵過渡圓弧處萌發裂（liè）紋和發生斷裂，因此找出電機軸受力（lì）危險截麵，對判斷軸斷裂原因（yīn）有重要作用。

電機軸斷裂的（de）原（yuán）因（yīn）歸納

電機軸斷裂是多個因素疊加的結果（guǒ）。本文列舉幾種最常見的原因：

（1）製（zhì）造潛在質量問題。電機（jī）軸斷裂形式（shì）屬於低應力旋轉彎曲疲勞斷裂（liè），其（qí）根本原因為電機軸生產加工過程中存在缺陷，如軸肩過渡圓角（jiǎo）無工（gōng）藝控製（zhì）要求、焊後未進行熱處理、堆焊層（céng）夾雜物超級，導（dǎo）致軸肩圓角應力集中，在旋轉彎曲力矩的作用下產生疲勞開裂，最終導致了電機軸的（de）斷裂。

（2）安（ān）裝問題（tí）。如果采用皮帶（dài）輪傳動，皮帶張緊力偏大（大（dà）於（yú）皮帶廠家建議（yì）值），增大了電機軸的負荷，是電機軸發生斷裂的促（cù）成因素。采用聯軸器安裝的電機，如果不能保證電（diàn）機與設備軸線（xiàn）的同軸度，同樣會導致軸疲勞斷裂（liè）。

（3）幅板軸（zhóu）斷裂。排除安裝因素外，幅板軸常會在幅板（bǎn）焊接位置出現不（bú）規則裂（liè）紋，大多數電機生產廠家通（tōng）過退（tuì）火工藝、並在（zài）幅板與主軸連接的（de）兩端，通過（guò）加工應力槽的方式解決該（gāi）類軸的斷軸問題。

竄軸

無論什麽電機在什麽時候都不應該竄軸，稍微（wēi）有一點活動量，對電機本身影響不大，竄動量大到一定程（chéng）度，就會有電流增加（jiā），電機溫度升高，機械衝擊（jī）加大，還可能影響其他（tā）設備等具體問題。Ms.參今天與大夥談談電機的竄（cuàn）軸問題。

導（dǎo）致電機竄軸的原因分析（xī）

（1）機械中心與磁場中心不一致。電動機在運行時，其轉（zhuǎn）子將定位於磁場中心，而轉子主軸與兩軸承（chéng）間有（yǒu）一個機械中心（xīn）（即電機轉子兩端軸肩與軸承（chéng）間間距相等（děng）的位置）。這兩個中心可能存在不一（yī）致，安裝時如果以機械中心為基準來調（diào）整軸肩間距（jù），當電機（jī）啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電機軸的軸向竄（cuàn）動，將破壞原安（ān）裝時調整好的軸向間距。當這個偏差不大時，對於齒（chǐ）輪式聯軸器，可以由（yóu）內外齒輪套的預留軸向間隙補償；如果超過了聯軸器預留軸（zhóu）向間（jiān）隙時（shí），則聯軸器（qì）及（jí）被傳動軸將受到一（yī）個軸（zhóu）向外加力，造成部件的端麵摩擦，產生發熱等有（yǒu）害影響。

（2）對於滑動軸承電機，轉（zhuǎn）動軸（zhóu）係按聯軸器找中心時出（chū）現誤差（chà）。軸在軸（zhóu）承中不對中的（de）偏差會對軸承增加很大的附加力矩，由於電機轉子（zǐ）能在一定範（fàn）圍（wéi）內（nèi）沿軸向來回遊動，軸係中心不正時，聯（lián）軸器會產生固定（dìng）方向的軸向分力，使轉子在軸向（xiàng）分力的作用（yòng）下克服磁場力向一側（cè）推動，導（dǎo）致電機轉子擋油（yóu）肩胛與軸承外側巴氏合金發生動靜摩擦。

（3) 電機轉子兩端的揚度不符合要求。電機轉子兩端軸頸揚度不合理，會引起電機轉子在自身重力軸向分力的作用下克（kè）服磁場（chǎng）力向揚度小的（de）一端滑動。因此，電機軸兩端揚度合理（lǐ）是消（xiāo）除軸向分力的關鍵。

轉子由（yóu）於自重作用存在（zài）靜撓度，這就表現為轉子水平放置時兩端或者說（shuō）軸頸會向上揚起。用精（jīng）密水平儀測得（dé）的這個（gè）揚起值習慣上叫轉子揚度。

鑒於電機竄軸的各種原因，在電機設（shè）計、製造和安裝（zhuāng）過程中應規避問題，在實際過程中通過一（yī）些必要的手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與（yǔ）轉子的配合選擇過盈配合。如果因配合問（wèn）題出現（xiàn）竄動，大多（duō）數是由於軸的（de）加工尺寸出現問題，因為轉子軸孔內徑由衝模（mó）決定（dìng），理（lǐ）論上不（bú）會出現太大問題（tí）。

● 軸承兩端的波形（xíng）彈墊沒有安裝，或波形彈墊質量存在問題。有的電機使用工況，對軸的竄動量要求（qiú）相對嚴格，電機製造（zào）廠家通過增加（jiā）波形彈墊的方式解決問題，也有的廠家對於采用密封軸承的小電機（jī）在端蓋上增加了止動擋圈。

● 風扇產生的軸（zhóu）向力，即電機（jī）運行時風對風扇葉的軸向力，但由此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端（duān）蓋配合選擇（zé）不合適，或是由於加工質量（liàng）問題導（dǎo）致兩者配合出（chū）現較大的間隙。