在CNC数控车床加工螺(luó)纹一般有四种方法;直进法、斜进法、左右切削(xuē)法和切槽刀粗切槽法四种(zhǒng)。分别有什么特性(xìng)呢?这就是今天小编要为大家(jiā)介绍的:
1.斜进法:螺纹车刀沿牙型角方向斜向间歇进给到牙(yá)深(shēn)处(chù)。采用(yòng)此种方法加工梯形螺纹时(shí),螺纹车刀始终只(zhī)有一侧刀刃参加切削,从而排屑比较顺利,刀尖的(de)受(shòu)力和受热情况有所改善,在车削中不易引起扎刀现象。
2.左右切削法:螺纹车刀沿牙型角方向交错间隙进给至牙深。该方(fāng)法同(tóng)于斜进法,在数控车(chē)床上(shàng)采用宏程序编程来实现。
3.切槽刀粗切槽法(fǎ):该方法先用切槽刀粗切槽,再用梯形螺纹车刀加(jiā)工螺纹两侧面,这种(zhǒng)方法(fǎ)在数控车中较难实现。36斜床式车铣(xǐ)复合车床细节图
4.直进法:螺纹刀间(jiān)歇性进给到(dào)牙深(shēn)处。采用此种方法加(jiā)工梯形螺纹时(螺(luó)纹(wén)车刀的三面都参与切削,导致加工排屑困难,切削(xuē)力和切削热(rè)增(zēng)加,刀尖磨损严重,进刀量过大时,还可能产生扎刀现(xiàn)象。很显然(rán)加工大螺距梯形螺纹和蜗杆是不可取的。
还有蜗杆和大螺(luó)距梯形螺纹特点和加工方法:
车削加工蜗杆和大导程螺纹,无论用斜进法还是左右切削法,切削抗力非常大。以前只能用高速钢车刀低速车削加工,生产效率非常低。为了用硬质合金刀具也能 加工(gōng),就得(dé)设法降低刀刃的(de)切削(xuē)深度(dù),因此采用了“分层
每一层(céng)的切削都采用(yòng)先直进后向左的车削方(fāng)法。由于左切削时槽深不变,刀具只需做向(xiàng)左的方向!沿导轨方向,进给。这样就(jiù)把左右切削法和斜进法有机地结(jié)合了起(qǐ)来,由于只有一个切削刃进行切削,还可以有效地(dì)控制切除余量,这样可以很好地保证表面质量和刀具的使用寿命。