走心（xīn）機與走（zǒu）刀機的區別

心車床一般會用在棒材類加工小零（líng）件，批（pī）量大，好（hǎo）多都是一次成型的零件（jiàn）。隻要是涉及到棒材類加工，直徑不要太（tài）大的話，走心車床配合送料機他的優勢很大，這樣（yàng）他就是一個小型的獨立的生產線，不管（guǎn）是加工速度、人工成本、他都是（shì）有優勢的。

走心機與走刀機最主要的區別是:走心機的材料在動（dòng）,走刀機（jī）是刀（dāo）在動在, 走心機國內以前的老叫法應（yīng）該是縱（zòng）切車床。主要用於捧料小（xiǎo）零（líng）件，大批量加工。一般（bān）是送料機將棒料從（cóng）主軸通孔（kǒng）穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如（rú）果零件懸伸長（zhǎng）就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的（de）話（huà），就要配第二主軸。如（rú）果還需要加工四與六鑽（zuàn）孔等分孔（kǒng）要配動力刀座和主軸（zhóu）分度。

走心機主要受到材料（liào）的（de）直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零（líng）件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最（zuì）大加工可以加工直（zhí）徑32毫米的零件。隻要是走心（xīn）機可以加工的（de）零件，其加工精度，加工速度，走刀機（jī）都難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次裝夾（jiá）不停主（zhǔ）軸可以車削200mm以上（shàng）長度的零件，如果你是車一個（gè）5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成（chéng）可以（yǐ）車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走（zǒu）心車床切削時永遠（yuǎn）在材料固定最近位置（zhì），所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來（lái）車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是（shì）車銑一體的，一（yī）次加工成型的複雜程度也非走刀機可比原（yuán）來有老（lǎo）式自動車（chē），我們俗（sú）稱凸輪（lún）機車床。而（ér）現在更高級的CNC自動車（chē）床，我們（men）稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向（xiàng）前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。