​五金衝（chōng）壓連（lián）續模料帶形式詳解

一.連續模料帶功能：

連續模是（shì）將完成產品所（suǒ）需的衝壓工序(站)，排列在同一套模具內（nèi）進行衝製。連（lián）續模（mó）所使用的材料為卷料（liào），以送料機將材料等（děng）距離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓加工，到最後工程站完成製品。在連續模內會將材料分次加（jiā）工：衝切、分離、折彎…等（děng），而鏈接各（gè）工程站（zhàn）半成品的餘料，稱之為料帶。一般（bān）把在模（mó）具內帶料區域與鏈（liàn）接各工程站半成品至完成製品部分統稱為料帶（dài），有經驗的模具設計人員，觀（guān）察一條料帶（dài）即可知道此（cǐ）套模具設計方式。

二（èr）.連續模料帶組成：

料帶是由一定（dìng）位孔與一安（ān）全寬（kuān）度的材料所組成，定位（wèi）孔主要功能為（wéi）讓材料可以等距離的送到每個工程站進行衝壓（yā）加工，確保衝壓加（jiā）工精（jīng）度，而邊緣寬度的餘料主要作為鏈接與傳（chuán）送各工程站之半成品，將各個半成品連結並傳送至下（xià）一個工程站進行衝壓加（jiā）工（gōng）。

1.定位孔∮徑：

定位孔的∮徑是依據（jù）送料（liào）距離(pitch)與料帶寬度而定，一般（bān）會（huì）設計∮1.5mm以上，大部分是（shì）以0.5mm為（wéi）基數作為定位（wèi）孔選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝壓零（líng）件越來越小（xiǎo），送料pitch亦越作越小，現有定位孔已經設定到（dào）∮0.7mm，

2.料帶寬度設定：

料帶寬（kuān）度主要在於可以穩定連（lián）結與傳（chuán）送各半成品至衝（chōng）壓工程站。一般常見料帶寬度設定≧3.0mm，亦可依據實際需求設計之。

三.連續模料帶（dài）帶料方式：

1.單側帶料式：

2.雙側帶料式（shì）：

3.雙料帶（dài）式：

4.雙獨（dú）立料（liào）帶式：

5.中間帶料式：

四.各種連續（xù）模帶料形式運（yùn）用（yòng）：

1.單側帶（dài）料式：

廣泛運（yùn）用在連接器端子、較小之衝壓零件。

2.雙側帶料式：

主要適（shì）用於特（tè）征較（jiào）為複雜、折彎高度較高（gāo）、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程（chéng）中變形的、較大型之衝壓件等，無法靠單側料帶（dài）傳送者，可選擇雙側帶料式。

3.雙料帶式：

雙（shuāng）料帶式主要是雙側（cè）料帶式演變而來，目的（de）也是為了省料設計，當使用雙（shuāng）側料帶（dài）帶料（liào）時，需有二側料帶進行帶料，如在加上一條並排料帶，則可節省一條料帶之材料。此設計（jì）亦可製作（zuò）不同的衝壓製品，唯此衝（chōng）壓製品需是同（tóng）時有相同需求數量的。排列相同衝壓製品時則不（bú）在此限。

4.雙獨立料（liào）帶式：

雙獨立料（liào）帶一般是為了省料設計，將二個衝（chōng）壓製品對插排列，以達到節省材料的目的。亦（yì）可將二種不同（tóng）的衝壓製品各排列一側同時進行（háng）衝壓，如運用在衝壓（yā）不同（tóng）的製品時，此衝（chōng）壓製品需是同時有相同需求數量的。排（pái）列相同衝壓製品時則（zé）不在此限（xiàn）。

5.中間帶（dài）料式：

主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品，使用此種設計方式一般可提高（gāo）材料利用率，但相對的衝（chōng）壓精度、衝壓速（sù）度較差，一般較不建議使用此種模式設計。