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cnc數控車床高曲線加(jiā)工

文章出處:行業動態 責(zé)任(rèn)編輯(jí):東莞市国产精品一区二区三区四区五区五金機械有限公司 發表時間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高斯曲線加工

 

隨著新產(chǎn)品研製的發展,許多新產品的形狀采用了(le)特(tè)殊曲線,如橢圓、雙曲(qǔ)線和高斯(sī)曲線等,而(ér)如何加工這些特殊曲線就成了機加人員的新課題。

 

 

從多年的實踐來看,采(cǎi)用宏程(chéng)序編程,然後在數控(kòng)車床上(shàng)車削是較為簡(jiǎn)單(dān)、經濟和方便的一種(zhǒng)方法。

 

 

但是這種方法對於編程者要求較高,這是因為宏程序的(de)編製要求程序員不僅具有豐富的數學知(zhī)識,還要熟悉數控車床的編程指令,對(duì)於宏程序更應是了如(rú)指掌。

 

 

宏程序(xù)分為A類和B類兩種:A類宏程序(xù)通常采用H代碼編製,B類宏程序(xù)通常用賦值語句和數學公式(shì)進行編製,易為大家接受,FANUC0i型(xíng)數控係統的宏程序就是(shì)B類。

 

▽長按愛心(xīn),添加小編,技術交流▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏程序

 

FANUC0i型數控係統中變(biàn)量分為(wéi)4種類型,即空變量、局(jú)部變量、公共變量和係統變量。空變(biàn)量的變量號(hào)為#0,該變量總為空,沒有值能賦給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該類變量隻能用於在宏程(chéng)序中存儲數據,當斷電時局部變量初(chū)始化為空,調用(yòng)宏程序時,給局部變(biàn)量賦值。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公共變量在不同的宏程(chéng)序中的意義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係統變量的變(biàn)量號為(wéi)#1000~,係統變量用於讀和(hé)寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程序時可以引用(yòng)局部變量和公共變量,在引用變量,特別是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給(gěi)變量重新賦值後再引用。

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程序中可以(yǐ)使用變量(liàng),給變(biàn)量賦(fù)值,變量間可進行運(yùn)算和程序跳轉。此外(wài),宏程序(xù)還提供了循環語句、分支語(yǔ)句和(hé)子程(chéng)序調用語句,一層宏循(xún)環裏還可以嵌(qiàn)套多層循環。所以可以應用(yòng)宏程序指令編製出簡潔(jié)合理的小容量加工程(chéng)序,擴展數控機床功能,提高加工效(xiào)率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

二、高斯曲線的方程

 

高斯(sī)曲線在直角坐標係下的方程是其中x是自(zì)變量,y是因變量。但(dàn)此方程我們還不能直接應用於數控車床,因為在數控車床上(shàng),坐標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平(píng)行,正(zhèng)方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正(zhèng)方向(xiàng)是遠離主軸軸線方向。因此我們需要把直角坐標係的方程轉換為(wéi)數控車床坐標係下(xià)的方程,同時數控車床不能識別指數(shù)函數和(hé)平方等數學符號,這就需要用宏程序中的算(suàn)術和邏輯運算符號替換其中(zhōng)的數學符號,變成數控車床可識別的公式。

 

 

經(jīng)變換後高斯曲(qǔ)線(xiàn)在(zài)數控坐標(biāo)下(xià)的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工特殊曲線(xiàn)的方法

 

數控車床可(kě)通過G01G02G代碼直接加工直線、圓弧,但(dàn)並沒有專門的G代碼來加工(gōng)橢圓、雙曲線(xiàn)和(hé)高斯(sī)曲線等(děng)特(tè)殊曲線。在加工此類(lèi)曲線時一般采用直線(xiàn)逼近法,即在Z方(fāng)向上依次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方程計算(suàn)求(qiú)出對(duì)應的X值(zhí),再將刀具直線(xiàn)插補至計算得出的(XZ)值所確定的點,依次插補便可完成特殊曲線的加工。

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏程序(xù)

 

現以一個簡單的零件為例,說明高斯(sī)曲線的宏程序編(biān)製(zhì)過程。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯棒料上加工一段長100mm的高斯曲線(xiàn)外輪廓。圖1是直(zhí)角坐標係下的(de)零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件圖樣(yàng)。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數控坐標(biāo)方程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用(yòng)#105表示因(yīn)變(biàn)量x,則(zé)高斯(sī)曲線的方程可表示為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法(fǎ)加工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一(yī)個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程(chéng)序為最後一刀的精加工程序,在實際加工中要考慮到毛坯的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車(chē)同樣也(yě)是沿輪廓車削,可采用G71或者(zhě)G73指令粗(cū)車,然後用G70指令精車,編(biān)製完整的(de)程(chéng)序如(rú)下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法(fǎ)加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應(yīng)用,手工編程、宏程序應用空(kōng)間日趨縮小,但(dàn)是在某些(xiē)情(qíng)況下PC機(jī)也無能為力,這就要求我們深挖手工編程,發揮數(shù)控機床潛力。

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