​洗馬達和軸承（chéng）並不（bú）難

前段時（shí）間小編采訪（fǎng）了C車手對於新馬達提（tí）升性能的處理（lǐ）方式（shì），然而小編收到部分讀者的反饋，都是問如何（hé）處理舊馬達（dá），令其“重獲新生”，所以，這次小編就以文字表達給大家介紹一下（xià）自己以往的處理方式。基於洗馬達跟洗軸承都是用同大概（gài）一樣的器具和液體，順帶也說說軸承的處理。

洗（xǐ）馬達有兩種方法

第一種：比較浪費，但（dàn）確實洗的（de）很幹淨

1.找一個（gè）玻璃容器，能把馬達輕鬆放進取出的；

2.用電線延伸馬達（dá）兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器（qì）裏倒適量o油，能完全浸泡（pào）馬達即可；

4.把馬達浸泡在o油裏，把延伸出來的兩條電線（xiàn）接上電池的正負極，電壓控製在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用舊的（de）馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略）；

6.整個清洗過程（chéng）10秒內便（biàn）可完（wán）成（如果不在（zài）乎o油（yóu）的話，可以重（chóng）複洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖然效果（guǒ）沒第一種明顯，但已經能滿足普通玩家了（le）。

1.找一（yī）個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什麽的都不用，電池（chí）能驅動馬達就好（hǎo）；

2.把馬達保持垂直（頭上尾下），啟動馬達（dá），把o油往馬達蓋的頂端慢慢（màn）滲進去（qù）（放心，o有的流動性很強，一定會滲進去的）；

3.留意馬達尾端，直到有（yǒu）黑色汙漬流出（chū），流盡便可。過（guò）程中不間斷加入o；

4.時間（jiān）方麵（miàn）沒有限製，隨意。

以下就是接著以上兩種（zhǒng）方（fāng）法的最後工序，至關重要，否則（zé）馬達壽命減半。請（qǐng）注意，馬達清洗後（hòu），銅頭因為沒有油的保護，磨損會非常大，所以要往裏加點（diǎn）機油（yóu）作保護，但老實說，田宮賽例裏是不能對馬達（dá）進行改裝的，即不能打開馬達蓋加油，所以，隻好老（lǎo）實點的慢慢，慢慢的（de）把機油往裏麵滲進去（用（yòng）手（shǒu）慢慢轉動馬（mǎ）達的話，滲入（rù）會快些），不用太（tài）多，黃豆大的容量就足夠了（le）。

注意事項：碳刷的馬達清洗後不用加機油，加了導（dǎo）電效（xiào）果不（bú）好（hǎo）。

軸承

洗軸承：

第一（yī）天，把用舊或新買的（de）軸承放（fàng）進玻璃瓶裏，加適量o油，不用完全浸泡，蓋上蓋子（zǐ），泡個（gè）過夜，主要是為了o完全滲透進軸承內部；

第二天，拿起（qǐ）瓶子使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟可以重複幾遍，直到你覺得沒（méi）有（yǒu）髒（zāng）物洗出就好。

以上步驟隻是為洗軸承鋪墊（diàn）的工序，接下來的就是重點

1.找一個沒用的底盤（非中置馬達底盤），把一個高（gāo）轉速的雙頭馬達安裝進去。（參照（zhào）上麵洗馬達第二種方法的（de）第一點（diǎn））；

2.把軸承插進馬達頭端中軸。因為（wéi）馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承可以不用輔助工具，至於3mm的，用圓珠筆芯套（tào）在馬達軸上就（jiù）可以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用的馬達齒（8t）套在馬達軸上，完事；

3.此時軸承已經裝在馬達軸上，用（yòng）手轉動軸承，留意並記住自轉時間；

4.啟（qǐ）動馬達，此時安裝在馬（mǎ）達軸上的軸承是（shì）公轉的，用手按（àn）住軸承，達成軸承內框自轉效果，主要目的是摩擦軸承裏（lǐ）的鋼珠（或者其他材（cái）料）；

5.關閉馬（mǎ）達，再用手轉動軸承，與第一次轉動（dòng）比較，滿意即可繼續下一步，不滿意的可重複以上工序；

6.把洗完的軸承（chéng）放進一個幹淨（jìng）的玻璃瓶裏，用o完全浸泡，待機。整個過程也沒有時間限製，按個人要求而定。