​CNC加工編（biān）程拐角“啃刀（dāo）”，解決程序拐角減速的多種（zhǒng）方法

內容概要：

1. 最（zuì）核心的原因（yīn）是因（yīn）為，凹角處刀（dāo）具刀刃圓周（zhōu）進給（gěi）率大於刀（dāo）具中心進給率，而且（qiě）是幾倍於刀（dāo）具（jù）中心。

2. 在機床走直（zhí）線運動甚至大圓弧（hú）的時候，刀具中心速度是與刀刃（rèn）圓（yuán）周等速的。

3. 後置減速主要是通過後處理的算法來實現的，這不是本一節的內容（róng）。

大家可能都（dōu）知道，在加工過程中加（jiā）工到拐角可能（néng）會（huì）“啃刀”。為什麽會出現這種呢，做過的人可能很了解，但是（shì）沒（méi）有體驗過的就有（yǒu）點茫（máng）然了

為什麽都要靠轉角減速來解決？

解（jiě）決程（chéng）序拐角處減速的方式方法有多種:

：編程軟件內設置。

：機床控製。

：第（dì）三（sān）方軟件控製。

：操作員手動控製。

：可能還有其它方式。

從上至下即是從優至良。

先從下往上說：

其它方式我不太確定有哪些，但是我覺得會有（yǒu）；

第（dì）四種方式：程序短、需要減速處少、還得操作員有責任（rèn）心。。。而且身為編程員的（de）你還得多多少少搭點人情吧？哈哈。缺點是減速效果不穩定、且不是（shì）長效機製。

第三種方式：有一些第三方軟件可（kě）以將（jiāng）NC程序的進給進行二（èr）次優化，例（lì）如（rú）VERICUT。雖然VERICUT優化進給（gěi）率的算法並不是完全根據轉角計算的（至於具體算法和（hé）效果有機會日（rì）後（hòu）著文），但是並不影響其轉角減速效果（guǒ）。缺點是操作比較繁瑣且可控性差。

第二種方式：使用機床控製這個其實很常用（yòng），就拿FANUC來說，絕大部分版（bǎn）本的係統就自帶（dài）拐角減速。而且還可以在程序頭加上G05.1 Q1進行減速，減速（sù）效（xiào）果明（míng）顯且穩定。至於G05.1 Q1具體（tǐ）的解釋根（gēn）據（jù）各個廠家的說明書略有不同（tóng）。我個人比較認同（tóng）的是“高速精加工模式II”。很多人喜歡說成是程序預讀，這麽說原理（lǐ）並沒有錯，但並不是很嚴謹，這裏就不深究了。

第一種方式（shì）：這裏隻講（jiǎng）UG軟件的轉角（jiǎo）減速（sù）

UG減速分兩種方式：後置前減速、後置減速。

後置（zhì）減速主要是通過後處理的算法來實現的，這不是本節（jiē）的內容。

後置前減速就是（shì）在UG軟件內設置，其實並不（bú）是很難至於參數怎麽填寫，你自己要（yào）有你自己的理解。

而雖然這（zhè）不是軟件內減速的唯一方式，但是卻（què）是最（zuì）常用的。

減速（sù）完就可以在軟件內查看效果了

先解開（kāi）開頭的（de）謎題：為什麽會"啃刀"？最核（hé）心的（de）原因（yīn）是因為，凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀具中心進（jìn）給率，而且（qiě）是幾倍於（yú）刀（dāo）具中心。要知道銑刀不同於（yú）鑽頭（tóu）。在機床走直線運動甚至大圓（yuán）弧的時候，刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。

“拐角處的刀軌形狀-半徑”意思：R值越大，減速越平緩，但拐角處的殘留就越多，R值一般都不超過1.

“圓弧上進給（gěi）調整-最小補償因子”：表示減速的最小（xiǎo）值，當最小補（bǔ）償因子設為0.5時，那麽減速的進給為0.5xF,即（jí）0.5倍的（de）進給量

“圓弧（hú）上進給調（diào）整-最大補償因（yīn）子”：減速後加速的最大值，當最大補償因子設為2時，那麽（me）加（jiā）速的進給為（wéi）2xF,即2倍的進給量，一般設為（wéi）1即可，和進（jìn）給相同。

“拐角處進給減速-刀（dāo）具直徑百分比”：開始減速處到拐角處的距離，百分比（bǐ）越大，減速越（yuè）平（píng）緩，一般設置為50，意思（sī）是從0.5倍的刀徑距離處（chù）開始減速。

“拐角處進給減速-減（jiǎn）速百分比”：減速處進給率（lǜ），切削進給率（lǜ）的（de）百分至多少，一般設置為百分之五十到百分之九十。