​如何選擇高性（xìng）價比多軸自動車（chē）床

　　多軸自動車床，因其加工效（xiào）率高，工件一次加工所有工（gōng）序（xù），一台多軸自動車床可頂原來十幾台單軸車床的加工效率，所（suǒ）以越來越受市場（chǎng）歡迎。

　　中國製造業因為起步晚，加之長期人工成本低廉，企業多（duō）使用單軸車床進行棒類零件加（jiā）工；隨著中國人工成本不斷高啟，市場競爭加劇，提高生產效（xiào）率（lǜ），降低（dī）加工（gōng）成本，已成為企業迫在眉睫的需求。

　　其實在歐洲，早在上（shàng）世紀五十年代，市場就大量（liàng）應用多軸自（zì）動車床了，單軸車床往往用來做零件試加工或打樣（yàng），一旦產（chǎn）品定（dìng）型，批量（liàng）上來之後，多是用多軸自動車床進行加（jiā）工，由於歐洲人工成本奇高（gāo），使用單軸車床及大量人（rén）工的情況是不可想象的。

　　在歐美等國，汽車製造、五金、暖通等行業，是大量使（shǐ）用多軸（zhóu）自動車床的行業，因為這些行業（yè）產量巨大，要求有相應（yīng）的高效加工方式。而在中國，同樣的上述行業裏也迎來了多軸（zhóu）自動車床的需求高峰。

　　多軸自（zì）動車床一般有（yǒu）6軸和8軸，甚至更多軸，加工方式除了車外，還有銑、鑽、攻絲和（hé）花鍵等的加工功能，總之，是把原本幾台機床的加工工序，在一台上實現。

　　多軸自動車（chē）床（chuáng）在（zài）價格上是單軸車床的數倍，甚至十餘倍，這往往（wǎng）成為企業投（tóu）資的攔路虎。但事實是多（duō）軸自動車（chē）床的綜合優點非常突出，總結起來有以下幾點：

　　1.所有工序一次加工完成，效（xiào）率成倍提高；

　　2.人工大大減（jiǎn）少；

　　3.非常適合大（dà）批量加工；

　　4.占地（dì）麵（miàn）積（jī）小；

　　5.具（jù）備一定的柔性。

　　如果把以上優（yōu）點考慮進來，多軸自動車床就可成為（wéi）投（tóu）資的優選項。