​數（shù）控車削加工工藝問（wèn）題（tí）的（de）探討

理想的加工程序不僅應保（bǎo）證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數控機床的功能得到合（hé）理的應用和充分（fèn）的（de）發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高於普通機床的2～3倍，要充分發揮數控機床的（de）這一特點，必須在編程之前（qián）對工件進行工藝分析，根（gēn）據具體條件，選擇（zé）經濟、合理的工藝（yì）方案。數控加工工（gōng）藝考慮不（bú）周是（shì）影（yǐng）響數控機（jī）床加工質量（liàng）、生產效率及加工成本（běn）的重要因素。本文（wén）從（cóng）生產實踐出發，探（tàn）討和總結（jié）一些數控車削（xuē）過程中的工藝問題。

1 數控加工工序的劃分

在（zài）數控機床上加工零件，工序比較集中，一（yī）次裝夾應盡可能完成全部工序，常用的工序（xù）劃分原則有以下兩（liǎng）種。

保證精度原則

數控加工（gōng）具有工序集中的條件，粗、精加（jiā）工常在一（yī）次裝（zhuāng）夾中完成，以保證零件的加工精度，當熱變形和切削力（lì）變形對（duì）零（líng）件的加工精度影響較大時，應將粗、精加工分開進行。

提高生產效率的原（yuán）則

數控加工中，為減少換刀次數，節省換刀時間，應（yīng）將需（xū）用同一把刀加（jiā）工的加（jiā）工部位全部完（wán）成後，再換另一把刀來（lái）加工其它部位。同時應（yīng）盡量減少空行程（chéng），用同一把刀加（jiā）工工件的多個（gè）部位（wèi）時，應以最短的（de）路線（xiàn）到達各加工部位。

實際生（shēng）產中，數（shù）控加工（gōng）常按刀具或加工表麵劃分工序。

2 車刀（dāo）刀位點的（de）選擇

數控加工中，數控程序應（yīng）描述出刀具相對於工件的運（yùn）動軌（guǐ）跡。在數（shù）控車削中，工件表麵的（de）形（xíng）成取決於運動著的刀刃包絡線的位置和形狀，但在程序編（biān）製中，隻需描述刀具係統上（shàng）某一選定點（diǎn）的軌跡即可。刀具（jù）的刀位點（diǎn）即為在程序編製時，刀具上所選擇的代（dài）表（biǎo）刀具所在位置（zhì）的點，程序所描述的加工軌跡即（jí）為該點的運動軌跡。

在數控車削中，從理論上講可選（xuǎn）擇刀具上任意一點作（zuò）為刀位點，但（dàn）為了方便編程和保證加工精度，刀（dāo）位點的選擇有一定（dìng）的要求和技巧。在數控加工中，刀位點的選擇一般遵循以（yǐ）下規則：立（lì）銑刀應是刀具軸（zhóu）線與刀具底麵的交點：球頭銑刀是球（qiú）頭的球心：鑽頭（tóu）應是鑽尖：車刀應是假想刀尖（jiān）或刀（dāo）尖圓弧中心，刀具刀位點在選擇時應注意：

·選擇刀具上能夠直接測量的（de）點，刀位點與（yǔ）刀具長度預調時的測定（dìng）點應盡量一致；

·在可能的情況下，刀位點應直接與精（jīng）度要求較高的尺寸或難於測量（liàng）的尺寸（cùn）發生聯（lián）係；

·所選擇的刀位（wèi）點能使刀具極限位置直接（jiē）體現於程序的（de）運動指令中；

·編程人員應有習慣性的刀位點（diǎn）選擇方法，不宜多變（biàn）；

·所選定的刀位點，在刀具（jù）調整圖中應（yīng）以圖形標（biāo）示。

3 分（fèn）層切削時刀（dāo）具的終止位（wèi）置

當某外圓表麵的加工餘量較多需分層多次走刀（dāo）切削時，從第二刀開始要注意防止走刀至終點（diǎn）時背吃刀量的突增。如圖2所示，設以90°主偏角的刀具分層車削外（wài）圓，合理（lǐ）的安排應（yīng）是每一刀的（de）切削終點依次提前一（yī）小段（duàn）距離e(e=0.05)。如果e=0，即每（měi）一刀都終止在（zài）同一軸（zhóu）向位置上，車刀主切削刃就可能（néng）受（shòu）到瞬時的重負荷衝擊（jī）。如分（fèn）層切削時的終止位置（zhì）作（zuò）出層層遞退（tuì）的安排，有利於延長粗加工刀具的使用壽（shòu）命。

4 “讓刀”時刀補值的確定

對於薄壁工件，尤其是難切削材料的薄壁工件，切削時“讓刀”現象嚴重，導致所（suǒ）車削工（gōng）件尺寸發生變化，一般是外圓變大，內孔變小。“讓刀”主要是由工件加工（gōng）時的彈性（xìng）變形引起，“讓刀”程度與切削時的背吃刀量（liàng）密切相關。采用（yòng）“等背吃刀深度法”，用刀補值（zhí）作小範圍調（diào）整，以減少“讓（ràng）刀”對加工精度的影響。如圖3所示，設欲加工的外圓尺寸為A，雙麵餘量為2t。試切削（xuē）時，取t值的一半作為（wéi）切削時的背吃刀量，試切削在該（gāi）表麵的全長上進行（háng），試切削後，程（chéng）序安排停車，測（cè）量該外圓尺寸是否等於A+t，按出現的誤差大（dà）小調整刀具的刀補值，然後繼續運行程序（xù），完成精加工走刀。由於精加工過程與（yǔ）試切削（xuē）過程采用相同的背吃刀量和（hé）同樣的切削速度和進給速度，切削抗力相同，工件相應的（de）彈性變形（xíng）相同，所輸入的刀補值剛好能抵消“讓刀”所產生的變形，保證車削工件的尺寸（cùn）精度。左旋肉堿曬後去皺眼霜哪個牌子（zǐ）好卸（xiè）妝（zhuāng）什麽牌子的護手霜好豐胸哪種減肥運動好眼霜什麽身體（tǐ）滋（zī）潤好

5 車削時的斷屑問題

數控車（chē）削是自動化加工，如果刀具的斷屑性能太差，將（jiāng）嚴（yán）重妨（fáng）礙加工的正常進行。為解決這一問題，首先應盡量提高刀具本身的斷屑性能，其（qí）次應合理選擇刀具的切削用量，避免產生妨礙加工正常進（jìn）行的條帶形切屑。數控車削中，最理想的切屑是長度為50～150mm，直徑不大的螺卷狀切屑，或寶塔形切屑，它們能有規律地沿一定（dìng）方向排除（chú），便於收集（jí）和清除。如果（guǒ）斷屑不理想，必要時可在程序中安排暫停，強迫斷屑：還可以使（shǐ）用斷屑台來加強斷屑效果。使用上壓式的機夾可轉位刀片時，可用（yòng）壓板同時將斷屑台和刀片一起壓緊：車內孔時（shí），則（zé）可采用刀具前刀麵朝下的切削方式（shì）改善排屑。

6 可轉位刀（dāo）具刀片形狀的（de）選擇

與普通機床加工方法（fǎ）相比，數控加工對（duì）刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸（cùn）穩定，耐用度高，斷屑和排屑（xiè）性能好：同時（shí）要求安裝調整方便，這樣來滿足數控機床高（gāo）效率的要（yào）求。數控機（jī）床上所選用的刀（dāo）具常采用適應高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用（yòng）可轉位刀片。

數控車削中廣泛采用機夾可轉位（wèi）刀（dāo）具，它是提高數控加工生產率，保證產品質量（liàng）的重要手段。可轉位車刀刀片種類繁多（duō），使（shǐ）用最廣（guǎng）的是菱形刀片，其次是三角形刀片、圓（yuán）形刀（dāo）片及切槽刀片。菱形刀片按其菱形銳角不同有（yǒu）80°、55°和35°三類。

80°菱形刀片（piàn）刀尖角大小適中，刀片既有較好的強度、散熱（rè）性和（hé）耐用度（dù），又能裝配成主偏角略大於90°的刀具，用於端麵、外圓、內孔、台階的加工。同時，這種刀片的可夾固性好，可用刀（dāo）片底麵及非切削（xuē）位置上的80°刀尖角的相鄰兩側麵定位（wèi），定位方式可靠，且刀尖位置精（jīng）度僅與刀片（piàn）本身的（de）外（wài）形尺寸精度相關，轉位精度較高，適合數控車削。

35°菱形（xíng）刀片因其刀尖角小，幹涉現象少，多（duō）用於（yú）車削工件的複雜（zá）型麵或開挖溝槽。

7 切（qiē）槽的走刀路線

較深的槽型，在數（shù）控車床上常用切（qiē）槽刀加工，如果刀寬等於要求（qiú）加工的槽寬，則切槽刀一（yī）次切槽刀位，若以較窄（zhǎi）的切槽刀加工較寬的槽型，則應分多次切入。合理的切削（xuē）路線是：先切（qiē）中間，再切左右。因為刀刃兩側的圓角半徑通（tōng）常（cháng）小於工件槽底（dǐ）和側壁的轉接圓角半徑，左右兩刀切下時，當刀具接近槽底，需要各（gè）走一段圓弧（hú）。如果中（zhōng）間的一刀不提前切削，就不能為這兩段圓（yuán）弧的走（zǒu）刀創（chuàng）造必要的條件（jiàn）。即（jí）使刀刃兩側圓（yuán）角半（bàn）徑與工件槽底兩側的圓角半徑一致，仍以中（zhōng）間（jiān）先切一刀為好（hǎo），因這（zhè）一刀（dāo）切下時，刀刃（rèn）兩側的（de）負荷是均等的，後（hòu）麵的（de）兩刀，一刀是左側負荷重，一刀是（shì）右側負荷重，刀具的磨損還是均勻（yún）的。機夾式的切槽刀不宜安排橫走刀，隻宜（yí）直切。

8 小結

數（shù）控（kòng）加工的程序是數控機床的指令（lìng）性文件（jiàn），數控機床受控於程序指令，加工的全過（guò）程（chéng）是按（àn）程序指令（lìng）自動進行，數（shù）控加工程序不僅包括零件的工（gōng）藝過程（chéng），還要包括切削用量、走刀路線、刀具尺寸以（yǐ）及機床的運動過程，數控加工的工藝更加詳細，其工藝方（fāng）案的好壞直接影響機床效率的發（fā）揮和（hé）零件加工質量，在實際（jì）生產中應特別（bié）重視。