由于喷漆作业的工(gōng)序较多,漆面出现问题的几率还是很高,通常是(shì)由于腻子层或底漆(qī)层处(chù)理不当,喷漆过程缺乏(fá)控制,工作环境差,以及油漆成分(fèn)偏差等造成。如果在(zài)喷漆过程中发现问题,可以停止(zhǐ)作业并立即采(cǎi)取适当的措(cuò)施,根据出现的问(wèn)题不同,也可以等喷漆过程结束(shù)后再进行处理 。
下面来(lái)分析喷漆作业(yè)中常(cháng)见的(de)漆面缺陷及处理方法,以下为文正:
【一】皱缩在喷漆过(guò)程(chéng)中或漆膜干燥的过程中,面漆表面出现皱纹或收缩变形,这种缺陷在醇(chún)酸漆修补作业中最为常见。
(1)成因
①不适当的干燥方法导致漆面干燥不(bú)均匀。如果对刚喷涂的漆层进行烘(hōng)干或过快地强制干燥,或喷漆车(chē)间(jiān)温度过高,表面的油(yóu)漆干燥较快并(bìng)收缩,这会延缓内层油漆的干燥速度。当内层油漆干燥时,将会(huì)使表面油漆出现收缩现象。应避免在温度不(bú)合适的(de)车间或温度变化较大的(de)车间喷漆。
②漆层太厚或太湿,将使内层的油漆不能和外层的油漆以相同的(de)速度释放溶剂并(bìng)干燥,漆面就会出现变形和皱纹。应(yīng)采用(yòng)多次喷涂的方法,以(yǐ)降低一次性喷涂面漆层的厚度。
③使用了(le)错误的稀释剂或互不(bú)相容的材料。使用快速干燥稀释剂或在瓷漆中使(shǐ)用挥(huī)发性油漆稀释剂都会造(zào)成皱缩。必(bì)须按照规定使用快速干燥稀释(shì)剂,在高温季节应减少快速干燥稀释剂的用量。(2)修正方法:在(zài)油漆充分干燥后,清除(chú)皱(zhòu)缩漆面,重新进行(háng)喷漆。
【二】隆起也称(chēng)为浮皱。在喷漆过程中或漆膜(mó)干燥的过程中,由(yóu)于漆面膨胀而在部分区域形成的隆起,可能呈(chéng)现出不同的形状。
(1)成因
①使(shǐ)用了错(cuò)误的稀释剂。在瓷漆中(zhōng)使用挥发性油漆(qī)稀释剂会促进内部油漆层的隆起,最终导致面漆层的隆起。
②使用了互不(bú)相容的原料。新(xīn)喷涂的漆层与原有漆层发(fā)生了化学反应(yīng),或原有漆层的(de)缺陷没有被妥善处理,漆层之间脱离从而造成面漆层的隆起。
③底层没有进行彻(chè)底地清洁,例如底层表面的油脂或蜡质物没(méi)有彻底清除,由于夹层效应的影响,导(dǎo)致再喷涂的油(yóu)漆无法附着(zhe)。
④二次(cì)喷涂的间隔(gé)时间太短,没(méi)有给予底层油漆充分(fèn)的干燥时间,导致湿漆面中的溶剂侵蚀中涂底(dǐ)漆或面漆使之变软。
(2)修正方法:打磨有缺(quē)陷的区(qū)域至平滑但不能磨穿,重新进行喷(pēn)漆。
【三】流挂也称为流泪或垂流。涂层局(jú)部变厚,因重力原因出(chū)现垂流状态,只出现在将喷涂过的表面(miàn)垂直放置时或垂直喷涂的表面。
(1)成因
①不(bú)正确地使用了稀释剂。一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了(le)过量的稀释剂。
②喷枪使用不当。例如压缩空气压力过低,或喷枪与喷涂表面(miàn)的距离(lí)过近,或喷枪移动的速度过慢,均会增加流挂现象出现的可能性(xìng)。应适当调整喷束形状和喷束气压(yā),使喷射距离保持在20~25cm,而且喷枪的移动速度应均匀。把握产生流挂的极(jí)限喷涂量,集中注意(yì)力边观察漆膜形成的情况边喷涂。
③喷涂车间温度过(guò)低,喷涂的漆层不易干燥(zào),或一次性喷涂的漆层太(tài)厚,导致漆层干燥速度过慢(màn)。
④喷涂后续漆层时,应为前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。在将喷涂过的表(biǎo)面垂直放置之前,应为漆层留(liú)出足够的静置流平时间。
(2)修正方法:流挂现(xiàn)象轻微时,待漆面干燥后先用(yòng)细(xì)砂纸湿打磨有缺陷的区域,然后打蜡抛光。流挂现象严重时,打磨有缺陷的区(qū)域后重新进行喷漆。
【四】湿印或(huò)涂层下(xià)蜡痕从漆(qī)层表面可以看到底层有污染区的轮廓,或出现多种形状的无光斑点。
(1)成因
①喷漆前(qián)没有对底层表面进行(háng)彻底地清洁(jié),例如油脂或蜡质物没(méi)有彻底清除。
②以前的漆层未干燥或旧漆层的缺陷未去除。
③以前的漆层与再次喷涂的漆(qī)层不相容。
(2)修正方法(fǎ):如果湿印比较明显,应(yīng)打磨掉油漆层后重新喷涂。
【五】水(shuǐ)迹印漆层表面(miàn)出现白色或黄色的腐蚀状斑点。
(1)成因
①油漆层在没(méi)有充分干燥的情(qíng)况下接触了水滴,特别是高矿物含量的水(shuǐ)。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面,从(cóng)而(ér)留下水迹。因此喷涂不(bú)久的漆面严禁(jìn)与水接触,严禁雨天行驶。
②即使是干燥(zào)的漆面,如果经常接触水滴(dī)也会在油漆表面留下水(shuǐ)迹。在阳光的照射下,水滴(dī)具有放大镜的透射聚焦功能,水(shuǐ)滴干(gàn)燥后就(jiù)会在漆面留下(xià)白色或黄(huáng)色的腐(fǔ)蚀轮廓。
③如果喷涂的漆面过厚,就会延长干燥的时(shí)间,漆面接触水滴后留下(xià)水(shuǐ)迹的几率更大。
④喷涂不久(jiǔ)的漆面过早地使用了含硅(guī)的抛光材料。
(2)修(xiū)正方法:
如果怀疑漆面有较厚的蜡质,应先使用溶剂彻底清洁漆面后再抛光。使用较细(xì)的(de)抛光剂或较(jiào)粗的抛光剂抛光,这取决于水迹印的深(shēn)度。在(zài)水迹印特(tè)别严重的情况下,抛光几(jǐ)天后水迹(jì)印会重新出现,应重复进行多次清洁和抛光程序,可以彻底消除水迹印(yìn)。如果重复抛光无效,应使(shǐ)用(yòng)细砂纸湿打磨水迹印的区域后重新喷涂。
【六】走丝即(jí)银粉(fěn)反光不均匀(yún)。银粉颗粒沿同一方向排(pái)列(liè),呈现(xiàn)明(míng)暗相间的条纹。如果在垂直表面上出(chū)现走丝现象,多数(shù)情况下,沉积的(de)银(yín)粉会刺(cì)破漆膜。
(1)成因
①银(yín)粉漆是由颜料、溶剂、有一定大小(xiǎo)的金属颗粒以(yǐ)及(jí)添加剂混合而(ér)成,金属颗粒(lì)在(zài)颜料内的分布(bù)比例将影响到漆面的颜色(sè)。如果银粉漆在喷涂(tú)之前没有充分搅(jiǎo)拌均匀,金属(shǔ)颗(kē)粒就会沉积在容器底部,导致底部的油漆中金属颗粒过多,使漆膜过厚,出(chū)现(xiàn)漆面颜色不均匀的情(qíng)况。
②涂(tú)料的(de)黏度不正确,即稀释(shì)剂的(de)比例有问题。稀释(shì)剂用量过多(duō),导致漆面干燥速度很慢,金属颗粒容易聚集(jí),就容易出现走丝现象。但稀释剂用量过少则漆膜质量差(chà),必须选择能(néng)兼(jiān)顾两方面(miàn)要求的适宜黏度。
③每次喷涂的时间间隔过短。如果银粉漆没有充分干燥,会出现金属颗粒分布不均匀的(de)现象。
④喷枪调节不当或喷(pēn)漆技术不佳(jiā)。压缩空(kōng)气压力过低,或喷枪与喷涂表面的距离过近,或喷枪移动的速度(dù)不均匀,均会(huì)造成银粉漆表面(miàn)出现明暗相间的现象。
(2)修正方法:
将漆面用细砂纸水磨(mó)后(hòu)重新喷涂,或待漆面完全干燥后(hòu)加大压缩空气压力,增加喷枪到喷涂表面的距离至40~50cm,再喷涂(tú)一层使(shǐ)用快速干(gàn)燥稀释剂的银粉漆。
【七】鱼眼也称为缩孔或珠孔。面(miàn)漆上出(chū)现圆形小坑,有时呈分散状 ,有时呈聚集状(zhuàng) 。
(1)成因(yīn)
①含硅酮的(de)蜡是导致鱼眼的最常见原因。砂纸上的磨料以及许多车蜡和抛光剂中都(dōu)含有硅酮,硅酮(tóng)在漆面上有很强的附着力,很难被清除 。很少量的车蜡就会导致鱼眼的出现 ,因(yīn)此(cǐ)应(yīng)确保所有接(jiē)触硅酮(tóng)的工作在远离喷漆车间的隔离工作间进行。
②底漆表面污染,例如底漆上有油,因此(cǐ)在喷涂前一定要将喷涂表面(miàn)清洁干净,可以使用中性清(qīng)洁剂。
③对喷枪使用的压缩空气进行严(yán)格的过滤,确保压缩空气的纯净,因为硅酮物(wù)经常被发现来源于压缩空(kōng)气管道而不是油漆中(zhōng)。每天对压缩空气过滤器进行排空和清洁,以排出过滤器中的水分(fèn)和脏物,对空气压缩机(jī)要每天排水。
④不(bú)建议使用含有防鱼眼消除剂(jì)的色(sè)漆,因为该消除剂(jì)可能会污染周围的其(qí)他喷涂部件,严重时可以导致面漆附(fù)着力下降(jiàng)。
(2)修正(zhèng)方法:清除(chú)受(shòu)影响的区域,重新(xīn)喷漆 。
【八】遮盖力(lì)不良
也(yě)称为透色或渗色。色漆不能完(wán)全遮盖原(yuán)有漆面的颜色,或旧漆膜的颜色、底漆层的颜色渗透到面漆层,改变(biàn)了面漆的颜色(sè)。红色和黄色漆层出现渗色的现象较多。
(1)成因(yīn)
①色(sè)漆产生沉淀。面漆在稀释后,没有进行充分的搅拌,颜料沉积(jī)在容器底部,导致(zhì)喷涂的(de)油漆中树(shù)脂含量过高,颜色变浅。
②错误的喷涂(tú)技术。例如每一后续涂层没(méi)有进行重复喷涂,导致条(tiáo)状漆面或出现遮盖不良的现象(xiàng)。
③使用了过多(duō)的稀释剂,使油漆(qī)涂层变得很薄。
④旧(jiù)漆层或底层涂层(céng)中,含有能引(yǐn)起渗色的颜料,因此(cǐ)对于旧漆层应慎重处(chù)理,可以喷涂一层能防止渗色的隔离层。
(2)修正(zhèng)方法:
如果有轻(qīng)微渗色,可以喷涂足够的油漆进行(háng)遮盖。对于渗色严重的漆面,应将其打磨掉,再重新喷涂。
【九】原子灰(huī)或中涂底漆开裂在漆面修补区内,原子灰填充区或(huò)底漆层开裂,从而导致面漆层开裂。
(1)成因
①原子灰层或中涂底漆层过厚,每层之间干燥时(shí)间不充分,使(shǐ)得原子灰层或中涂(tú)底(dǐ)漆层(céng)表面干(gàn)燥而底层松软(ruǎn),导致原子灰层或中(zhōng)涂底漆层开裂。因此在原子灰刮涂或底漆喷涂中应采取薄层多次(cì)施工(gōng)的方式,根据(jù)气(qì)候条件留出足够的(de)干燥时间。
②原子灰(huī)或(huò)中涂底漆层与旧漆层(céng)之间的(de)过渡区,即羽状边周围处理不充分,导致原子灰涂层结合不紧密而开裂,应使用600号砂纸以(yǐ)避免将溶剂带入下层的深刮层。
③底漆中使用(yòng)了不符合要求的稀(xī)释(shì)剂,导致(zhì)底漆层不易干燥或过度收缩而开裂(liè)。
(2)修正方法(fǎ):
彻底打磨开裂区,重新刮(guā)涂原子灰并(bìng)喷(pēn)涂底漆和面(miàn)漆,注意涂层之间(jiān)留出足够的干燥时间。【十(shí)】细小龟裂 漆面严重失去光泽,面漆层(céng)上出现(xiàn)很(hěn)多细小的裂纹,与干涸的池塘中(zhōng)的泥土开裂形状(zhuàng)相似,裂纹往往呈现三角形、星形(xíng)或不规则的放射形状。开裂一般发生在(zài)面漆层,有(yǒu)时也会深入(rù)到内涂层。
(1)成因(yīn)
①漆层过(guò)厚。过厚的面漆层会将正常的应力放(fàng)大,造成开裂,应采用较薄涂层多次喷涂的方法。而且每层面漆喷涂作业之间应(yīng)留出足够的干燥时间,不可以(yǐ)用喷枪吹风干燥。
②使用了错(cuò)误的添加剂。应认真阅读并严(yán)格遵守油漆标签上的规定,各种非面漆层专用的添加剂会损害最终的(de)漆(qī)层,使漆面(miàn)更容易开裂。
(2)修正方法:
如果龟裂不(bú)能用打磨抛光的方法去除,应彻底将开裂的部位打磨光滑。情(qíng)况严重时,应清(qīng)除(chú)漆层,直至露出金属层后重新喷涂。
【十一(yī)】线状裂纹
面漆(qī)表面有明显的线状裂纹穿透,各裂(liè)纹之(zhī)间比(bǐ)较平行,在黑色或其他(tā)深色的油漆表(biǎo)面上最常出现。
(1)成因
①表(biǎo)面处理时(shí)使用了过粗的砂纸(zhǐ),正确(què)做法(fǎ)是每次打磨都(dōu)应使用比上次打磨更细的砂纸。
②稀释剂使用不当,溶解力太强,应使用与油漆相适应的稀(xī)释剂。
③旧漆面或以前的修补表面没有充分处理,原来产生的裂纹有未被去除的痕迹,往往是在(zài)原(yuán)来已经开裂的漆层上喷涂新的漆层时出现这种现(xiàn)象,因此(cǐ)进行漆面修补时应彻(chè)底清洁修(xiū)补区域。
(2)修正方法:
针对旧漆面和底材应选用正确的中(zhōng)涂底漆和面漆,如果出现裂纹,应使用细(xì)砂纸将表(biǎo)面磨平,露出内涂层,并使用正确的稀释剂重喷。【十(shí)二】脆裂也称(chēng)为撕裂或爪痕,裂纹呈现向外延伸的不规则的线形。
(1)成因
①喷涂过程中,漆(qī)层喷(pēn)涂过厚,导致最终旧(jiù)漆层(céng)和新漆层的总厚度过大而出现裂纹。因此应严格遵守用较薄涂层(céng)多次喷涂的操作(zuò)规范,以达到正(zhèng)确的涂层厚度。
②漆层过薄,尤其是面漆层过薄,会导致漆层过早开裂或脱落。
③油漆质量太差,或漆面长时间暴露在日光下,或大气(qì)环境中的化(huà)学物质对(duì)油漆表面造成侵蚀(shí),这些情况都会导致裂纹的产(chǎn)生。
④旧漆(qī)层或以前修补遗留的影响。应确保面(miàn)漆与底层相匹配,底层中的旧漆层也不能太厚。
⑤确保旧漆层与新喷涂漆层的融合(hé)。气候条件和漆(qī)层厚度(dù)等因素均(jun1)会影响到漆层干燥(zào)时(shí)间,因此不能绝对地按(àn)照干燥时(shí)间施工(gōng),应灵活掌握。
⑥没有将油漆充分搅(jiǎo)拌均匀或喷涂了已经部分胶化的(de)油漆。如果(guǒ)油漆搅拌(bàn)不均匀(yún),油(yóu)漆中的添加剂成分就不(bú)能充分发挥(huī)作用,漆面抗应力能力减弱(ruò),就会(huì)出现裂纹。
⑦油漆喷涂在过冷的(de)表面上,例如单组份丙烯酸清漆表(biǎo)面(2)修正(zhèng)方法:
彻底将裂纹部位打磨至底漆层后重新喷涂。情况严重时,应清除漆层,直(zhí)至露出金属层后重新喷涂。
【十三】砂纸痕迹扩张油漆表面出现明显(xiǎn)的砂纸打磨痕迹。
(1)成因
①底层使用(yòng)较粗的砂纸(zhǐ)打磨后未用原子灰或底漆填充砂纸(zhǐ)痕迹(jì)。
②使用了不当的稀释剂或稀释剂的比例不当,新喷的面漆中的稀释剂会渗入旧漆层(céng)中,它会使砂纸痕迹(jì)扩张。
(2)修(xiū)正方法(fǎ):
用干磨或湿磨的方式(shì)打磨砂纸痕迹至平滑(huá),然后刮(guā)涂(tú)原子灰,喷涂底漆和(hé)面漆。
【十四】白雾也称为起雾或表面钝光(guāng),在喷涂过程(chéng)中或之后会很快在漆层表面呈现(xiàn)乳白色的
模糊外观(guān),此现象只出现(xiàn)在单组份(fèn)丙烯酸清漆漆(qī)膜上。
(1)成因
①白(bái)雾的出现往往与不好的天气有关。在(zài)高温或寒(hán)冷(lěng)的潮湿天气中,油漆中(zhōng)的溶剂(jì)急速挥发,造成漆层表面的温度下降,此(cǐ)时空气中的水分就(jiù)在漆层表面凝结(jié),从而造成白雾 。使用劣质稀释(shì)剂 ,寒冷天气或空气(qì)流动太快都可能导致白雾的出现 ,点修补也可能导致白雾 。
②使用错误的稀释剂。使(shǐ)用了快速(sù)蒸发(fā)的稀释剂,会使厚漆膜冷却过度(dù),从而产生空气中的水分在漆面凝结的现象。
③喷(pēn)枪或压缩空气调整不当。如果压缩空气压力太高,也会对潮湿的(de)油漆表面产生(shēng)冷却的现(xiàn)象,使水(shuǐ)分(fèn)凝结的速度增大。
④干燥不当 。利用喷枪使漆面强(qiáng)制干燥 ,会使(shǐ)漆膜内的稀释剂蒸发速(sù)度加快 ,导致水分的凝结 。
(2)修正方法:
在适当的工(gōng)作环境中重(chóng)新喷(pēn)涂。
【十五】橘皮
也称为流平不佳。漆膜产(chǎn)生橘皮(pí)似的块状效果,主要原因是(shì)由于流平不(bú)佳所致(zhì)。所谓(wèi)流平不佳,是指喷枪喷出(chū)的油漆颗粒经过(guò)雾化到(dào)达喷涂表面时,相(xiàng)互间(jiān)不能再流动,从而不能使漆膜表面(miàn)平滑。
(1)成因
①喷枪调节(jiē)不(bú)当导致油(yóu)漆雾化不良。喷嘴调整不当,油漆以过于广阔的扇形喷(pēn)出,或(huò)喷枪距离喷涂表面距离过大,均会使油漆(qī)在到达喷(pēn)涂表面之前就出现过度干燥的情况。出现这种情况时(shí),到达喷涂表面的雾状油漆颗粒将会保(bǎo)持由(yóu)喷嘴形成的形状不变,从而形(xíng)成(chéng)粗糙的表面构造(zào)。理想(xiǎng)状态下,经(jīng)过雾化的油(yóu)漆颗粒到达喷涂(tú)表面时应保持适当的潮湿性,油漆颗粒之间能够相互流动并(bìng)混合,从而形成光滑的表面构造。
②劣质稀释剂或不正确的稀释(shì)剂比例。稀释剂不足(zú)或使用了快速(sù)蒸(zhēng)发的(de)稀释剂,将会使油漆(qī)颗粒在到达喷(pēn)涂表面之前就出现过度干燥的情况(kuàng)。
③温度不当。当喷涂作业的环(huán)境温度过高时,油漆颗粒在到(dào)达喷涂表面的过程中就已经过度干燥,从而导致流平不佳。
④干燥不当。在喷涂表面的油漆颗粒流平之前,进行了强制干燥的工序,就会(huì)提高漆(qī)膜出现(xiàn)橘皮(pí)的几率。在(zài)进行多次喷涂时,如果前次喷涂的漆膜过度干(gàn)燥,则再次(cì)喷涂的油漆中的(de)溶剂会被底层吸收,而使再次喷涂的(de)油漆颗粒无法流平。
⑤油(yóu)漆搅(jiǎo)拌(bàn)不均匀。油漆在长时间存放后会出现底层沉淀的现象,在喷涂之前应将油漆充(chōng)分搅拌均匀,否(fǒu)则(zé)会出现各部分干燥不均匀,从而导致橘皮现象的(de)产生。
(2)修正方法:
如果橘皮(pí)已经产(chǎn)生,当漆膜完全干燥后,用适当粗(cū)细的蜡打磨抛光。情况严重时,用细(xì)砂纸打磨橘皮表面至光滑(huá)表面,再打蜡抛光,或重新喷涂。
【十六】针孔也称为(wéi)凹坑,即出现在漆膜上的密集小孔。
(1)成因
①喷涂(tú)用的压缩空气中含有水分,或油(yóu)漆(qī)中使用了错误种类或数量的稀释(shì)剂(jì)。
②过分厚的湿涂层,或用吹风机强(qiáng)制干燥,或喷涂车间温度过高或过低。
(2)修正方法
①提供气源的空气压缩机的(de)排放(fàng)阀门应该每天(tiān)开启,使聚集的水分(fèn)流出。
②避免过度厚涂,中等膜厚确保(bǎo)正确的(de)溶剂挥发。不要吹干湿漆表面,这样可能会引(yǐn)起表面结皮或膜中溶剂滞留。
③严格遵(zūn)循烘(hōng)干规则。选用正确的稀释剂,按照(zhào)建议的比例稀释。
④使用(yòng)正确的喷枪并进行(háng)压力调整,确保雾化效果良好。⑤如果针孔发(fā)生,打磨至平整后重新(xīn)喷漆。
【十七】羽状(zhuàng)边开裂漆膜在羽状边周围(wéi)开裂,在喷涂面漆后的很短时间内(nèi)就会显现出来。
(1)成因(yīn)
①过量稀释或使用(yòng)了劣质稀释剂。
②在打磨斜边时使(shǐ)用了过(guò)粗的砂(shā)纸(zhǐ),且喷漆前没(méi)有适当的处理(lǐ),油(yóu)漆中的溶剂进入了砂纸痕迹侵蚀(shí)漆膜。
③在内涂层上喷涂的面漆太厚或太湿,油漆中的溶剂没有(yǒu)足够的时间向外挥发。
④旧(jiù)漆膜或以前修补的缺陷显现出来,或使(shǐ)用了过多的原子灰。
(2)修正方法
①正确打磨羽(yǔ)状边,光(guāng)滑平稳地(dì)过渡,避免任何尖锐的边角和层次。
②根(gēn)据车(chē)间的具体情况,按照要求使用稀(xī)释(shì)剂并采用正确的(de)稀释比例。
③不要用风吹干喷涂后的漆膜,因为这样只能达到表(biǎo)面干燥。
④出现(xiàn)开(kāi)裂时,应(yīng)打磨漆膜表面后重新喷涂。
【十八】灰尘
面漆喷涂后,漆面(miàn)有异物或脏点,有灰尘或脏东西被包裹在漆膜中。
(1)成因
①喷涂车间不清洁,例如烤漆房内地面上没有铺设过滤棉(mián),顶棚上的过滤棉长时间没有更(gèng)换。
②压缩空气不清洁,喷漆操作人员没有穿专用(yòng)工作服,喷涂(tú)表面不清(qīng)洁。
③油漆在喷涂前未经有效(xiào)过滤。
(2)修正方法(fǎ)①保持喷漆车间内的清洁,定期更换烤漆房内过(guò)滤棉,严禁在烤漆房内打磨原子灰。
②确保压缩空气(qì)的清洁(jié),定期更换过滤器。在喷涂前应使用压缩空(kōng)气或(huò)抹(mò)尘布清洁喷涂表面。
③正确密封保管油漆,喷涂前应将油漆充分搅拌,并过滤后使用。
④如(rú)果已经有灰尘点,应打磨至(zhì)光滑表面再重涂。对于较轻微的灰尘点,应使用细砂纸打磨,并做抛光处理。
【十(shí)九】污染起泡也称为气泡或“痱子”,即漆层表面出现不规则的起泡情况。
(1)成因(yīn)
①主要(yào)原因是底材污染,喷漆前没有(yǒu)进行恰当的清洁和准备工作。
②来自供气管道或喷涂工具的污染。
(2)修(xiū)正方法
①清洁喷涂表面(miàn),彻(chè)底清除蜡 、油脂以及抛光剂等物质 。
②确保压(yā)缩(suō)空气、供气管道以及喷枪等工具的清(qīng)洁(jié)。
③如果痱子已经产生,轻轻打磨表面 ,注(zhù)意不要磨穿(chuān)漆膜 ,重(chóng)新喷涂 。如果情况严重 ,应打磨至裸金属后重新喷涂 。
【二十】潮湿起泡
均匀分布麻点(diǎn)状的小泡,大小各异 ,在非常湿热的条件下容易出现(xiàn) 。这些气泡在空气湿度(dù)降低后会消失 ,漆膜变得平整 。
(1)成因①面漆 、中涂 、底漆以及底材之间相互的附(fù)着力不够 ,可能导致起泡 。
②油漆都会相对地透水(shuǐ)。在非常湿热(rè)的(de)条件下,水会以液态形式渗入漆膜,然后又以(yǐ)蒸气的形式穿出漆膜,从而形成潮湿气泡。
(2)修正方法
①在潮湿(shī)天气只(zhī)能使(shǐ)用干磨,保持(chí)压缩空气干燥,确保喷(pēn)涂表面在喷涂前完全干燥。
②喷漆件在完全干燥前不要放置于(yú)湿热的环境中(zhōng)。
③当气泡未破裂时可以静(jìng)置(zhì)等待(dài)水分挥发使漆膜恢复原状(zhuàng),情况严重时必须彻底打磨后重喷,脱漆至裸露金属重喷是最佳选择。