一站式精密五金件加(jiā)工製(zhì)造
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1、選配:根據R、Q0、t0、tk、液體管路及閥件的阻力損失來進行。
1.1、1)確定膨脹閥兩(liǎng)端的壓力;2)差確定閥的形式;3)選擇閥的型號與(yǔ)規格
1.2、確定閥兩端的(de)壓力差:ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)
PK――冷凝壓力
ΣΔPi――為ΔP1+ΔP2+ΔP3+ΔP4
ΔP1為液體管路阻力損失
ΔP2為彎頭、閥件等得阻力損失
ΔP3為液體管升高得壓力(lì)損失,ΔP3=ρɡh
ΔP4為分液頭及分液毛細管得阻力損失,通常各為0.5bar)
Po—蒸發壓力
確(què)定閥的(de)形(xíng)式:選擇(zé)內平衡還是外平衡(héng),由蒸發器中的壓力降而定。如:對R22係統,當壓(yā)力降超過相應蒸發溫度1℃,均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本(běn)文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk
內(nèi)平衡式(shì)膨脹閥膜片(piàn)下麵感受到的是蒸發器入口壓(yā)力;而外平衡(héng)式膨脹閥膜片下麵(miàn)感受到的是蒸發器出口(kǒu)壓力。
內平衡膨脹閥
外平衡膨(péng)脹閥
選(xuǎn)擇閥的型號和規格:
根據(jù)Q0和計算的膨脹閥前後的ΔP與蒸發溫度t0由(yóu)有關(guān)表中查得閥的型號和閥的容量(liàng)。
為了簡化選配的(de)手續,也可以按設計技術措施進行,現(xiàn)配熱力膨脹閥的型號與規(guī)格,必須根據製冷係統所采用的製冷劑的種類、蒸(zhēng)發溫度的範圍和蒸發器的熱負荷的大小來進行,選擇時應符合下述要(yào)求:
(1) 所選擇(zé)的(de)熱力膨脹閥的容量(liàng)比蒸發器的(de)實(shí)際熱負荷大20-30%;
(2) 對不設冷卻水量調節閥或冬季冷卻水溫(wēn)較低(dī)的製冷係統,選擇熱力膨脹閥時,閥的容量應比蒸發器負荷大70-80%,但最大不超過(guò)蒸發器熱負荷的2倍;
(3) 選擇熱力膨脹閥時,應計算出供液管路的壓力降,以得出閥前後的壓差,再根據製造廠所提供的膨脹閥計算容量表確定(dìng)熱力膨脹閥的規格(gé)。
2、安裝:
安(ān)裝(zhuāng)前檢查其是否完好,特別是感溫機構部分。
安(ān)裝位置,必須在靠(kào)近蒸發器的地方,閥體應(yīng)垂直安裝,不能傾斜或顛倒安裝。
安裝時,應注(zhù)意使感溫機構內的液體始(shǐ)終保持在感溫包內,因此感溫包應比閥體裝得低一些。
感(gǎn)溫(wēn)包盡可能安裝在蒸發器(qì)的(de)出口水平回氣管(guǎn)上,一般應遠離壓縮機吸氣口1.5m以上。
感溫包絕不能置於有積液的(de)管路上。
若蒸發器出口帶有(yǒu)氣液交換器時,一般將感(gǎn)溫包裝在蒸發器的出口(kǒu)處,即熱(rè)交換器之前。
感溫包通常安置於蒸發器回氣管上,並緊貼管(guǎn)壁包(bāo)紮緊密,接觸處應將氧化皮清除幹淨,露出金屬本色。
當回氣管直徑小於25mm時,感溫包可紮在回氣管的頂部;當直徑大於25mm時,可紮(zhā)在回氣管的下(xià)側45°處,以防管子(zǐ)底部積油等因素,影響(xiǎng)感溫包的正確感溫(wēn)。
3、調試:
蒸發器出口設(shè)溫度(dù)計或利用吸氣壓力來校核過熱度。
過熱度(dù)太小(供液量太大),調節杆按順時針方向轉動半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開度(dù)),時(shí)製冷劑流量減少。調節杆螺紋一(yī)次轉(zhuǎn)動的圈數不宜過多(調節杆螺紋轉動一圈,過熱度大約改變1-2℃),經(jīng)多次調整,直至滿足要求為止。
經驗調(diào)節辦法:
轉動調節杆螺(luó)紋改變閥的開度,使(shǐ)蒸發器回氣管外剛好(hǎo)能結霜或結露(lù)。對蒸發(fā)溫度低於0度的製冷裝(zhuāng)置,若結霜(shuāng)後(hòu)用手摸,有一種將手粘住的陰冷的感覺,此時開度適宜;對蒸發溫度在0度以上的,則可以視結(jié)露情況判斷。
膨脹(zhàng)閥(fá)的零件及(jí)作用
閥體: 提供製冷劑流通通道、與係統(tǒng)的連接接口、閥內零件的安裝位置,材質為鋁或黃銅。
膜片: 隔(gé)膜的(de)作用。以(yǐ)最小的(de)阻力,將氣箱頭的力傳遞給傳動片,其特性由材質、狀態、厚度、波紋形狀等決定,一般由不鏽鋼或銅合金製作。
氣(qì)箱蓋: 與氣箱座、膜片、感溫包、毛細管共同組成氣箱頭(有的產品(pǐn)沒有感溫包和毛細管),材質為不鏽鋼或黃(huáng)銅。
感溫包: 感受外界溫度,把溫度轉換的壓力傳遞給氣箱頭,材料為紫銅。
毛細管: 傳遞感溫包的壓力,或提供充注的通道,材料為紫銅。
傳動片: 把膜片的力傳遞給(gěi)傳動杆,並起到軸向和徑向的限位作用(yòng),材料為鋁或黃銅。
氣箱座: 連接閥(fá)體(tǐ),容納傳動片,與氣箱蓋、膜片、感溫包、毛細管共同(tóng)組成氣箱頭,材質(zhì)為不鏽鋼。
傳動杆: 把膜片(piàn)的力傳遞給閥(fá)芯。分上傳動杆和下傳動杆,有的產品在下傳動杆上點焊有鋼球。本文(wén)來源製冷百科微信公眾號hvacrbk
O型圈(quān): 使傳動杆和閥體間密(mì)封,但又不產生(shēng)過大的摩擦阻力;閥芯: 在氣(qì)箱頭和(hé)彈簧力的作用下,控製閥口流通麵積的大(dà)小,材料為不鏽鋼或(huò)黃銅;
調節彈簧: 根據(jù)靜裝配過熱度要求提(tí)供一定的預緊力,並提供與氣箱頭平衡的力(lì),注意彈簧的剛度、節距、兩端麵平行度都(dōu)對產品有很大影響,材料為不鏽鋼或彈簧鋼。
調節螺絲: 調節彈簧的預緊力;O形(xíng)圈: 使調節螺絲與閥體間密封,但又不影響(xiǎng)調節性(xìng)能。