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數控（kòng）機床加工工藝分析

數控（kòng）機床加工（gōng）工藝涉（shè）及麵廣，而且影（yǐng）響因素多（duō），對工件（jiàn）進行加工工藝分析時，更應考慮數控機（jī）床的加工特點。
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數控機床的加工特點

數控機床以（yǐ）其精度高、效率（lǜ）高、能適應小批量（liàng）多品種複雜零件的加工等優點，在機械加工中得到（dào）日益廣泛的應（yīng）用。概括起來，數控機床的加工有以下幾方麵的優（yōu）點（diǎn）。
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數（shù）控車床多把刀具加工螺紋的對刀方法

我們在數控車床上進行螺紋（wén）加工時，通常（cháng）采用一把刀具進行切削。在加工大（dà）螺距螺（luó）紋（wén）時，因刀具磨損過快，會造成切削加工後螺紋尺寸變化大、螺（luó）紋精度低。經（jīng）過多年的探索，我（wǒ）們摸索出了一種在數控車床上切削加工螺紋時，分粗、精（jīng）車刀進行。在加工過程中，當粗車刀片磨損到極（jí）限後，把（bǎ）精車...
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數控加工傳統丈量、對（duì）刀方法與（yǔ）專用（yòng）工（gōng）具丈量、對刀（dāo）方法的區別（bié）

1.傳統丈量方法是指用傳統丈量工具（jù）（如千分表、定中心表、卡尺等）進（jìn）行（háng）的丈量（liàng），屬相對丈量，因其丈量基（jī）準為被加工麵（miàn），而不是直接的主軸基準，是（shì）一種過度（dù）基準，再加（jiā）上傳統丈量工具本身精度不高，同時人為丈量操縱隨機性誤差也較大，這些因素導（dǎo）致（zhì）丈（zhàng）量結果不準；另一方麵傳統丈量工（gōng）...
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走心機與走刀機的區別

心車床一（yī）般會（huì）用在棒（bàng）材類加工小零件，批量大，好多都是（shì）一次成型的零件。隻要是涉及到棒材類加工，直徑不（bú）要太大的（de）話（huà），走心車（chē）床配合送料機他的優勢很大（dà），這（zhè）樣他就是一個小型的獨立的生產線（xiàn），不管是加工速度、人工成本（běn）、他都是（shì）有優勢的。
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數控車床螺紋切削加工

在（zài）目前的數控車（chē）床中，螺（luó）紋切削一般有（yǒu）兩種加（jiā）工方法：G32直進式切削方法和G76斜進式切削方法，由於切削方法的不同，編程方法不同，造成加工（gōng）誤差也不同。我們在操縱使用上要（yào）仔細（xì）分析，爭取加工出（chū）精度高的零件。
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數控車床車削梯形（xíng）螺紋

車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似，隻是由於牙高較深（shēn），數控車床（chuáng）廠螺紋車刀（dāo）的徑向切削力較大，所（suǒ）以，在車削螺距較大的（de）梯形螺紋時t多采用粗車刀和精車刀分（fèn）別進行粗加工（gōng）和精加工。
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數控車床角度（dù）螺紋怎麽車（chē）?

螺紋大（dà）徑：理論（lùn）上大徑等（děng）於公（gōng）稱直（zhí）徑（jìng），但根據與螺（luó）母的配（pèi）合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋（wén）三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。 螺紋外（wài）徑D=公稱直徑—0.1p
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數（shù）控車床車普通螺紋！？

在數控（kòng）車床上可以車削米製、英寸製、模（mó）數（shù）和徑節製四種標準螺紋（wén），無論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係（xì）：即主軸每（měi）轉一轉（即（jí）工件轉一轉），刀具應均（jun1）勻地移動一（yī）個（工件的）導程的距離。以下通（tōng）過對普通螺紋的分析，加強對普通螺紋的了解，以便更好的加工普...
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數控卷板機工作原理

卷板機上輥在兩下輥（gǔn）中央對稱位置通（tōng）過液（yè）壓缸內的液壓（yā）油作用於活塞作垂直升降運動，通過主減速機的末級齒輪帶動兩下輥齒輪齧合作旋轉運動（dòng），為卷製板材提供扭矩。卷板機規格平（píng）整的塑性金屬板（bǎn）通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一（yī）根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉運動，使金...
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